ООО "ССМ-Тяжмаш" (актив дивизиона "Северсталь Российская Сталь") изготовило для коксовой батареи №7 ЧерМК коксовозный вагон стоимостью порядка 8 млн рублей.

Коксовозный вагон весом в 58 т и объемом 50 куб. м предназначен для приема раскаленного кокса из печей коксовых батарей с последующей его транспортировкой и разгрузкой в установку тушения кокса.

Срок службы изготовленного оборудования, по сравнению с подобным, будет увеличен на 10%. По просьбе заказчика в конструкцию данного оборудования были внесены изменения, усилившие футеровку и нижнюю часть кузова вагона – детали, которые подвергаются наибольшему износу в процессе эксплуатации. При сварке металлоконструкций оборудования был использован металл толщиной до 25 мм. Впервые для данного заказа механическая обработка крупногабаритных деталей, например, рамы лафета длиной 6 м, выполнялась на многофункциональном обрабатывающем центре фирмы SHW.

Проектная документация для изготовления вагона была выполнена ОАО "КО "ВНИИМЕТМАШ" - проектно-конструкторским предприятием "Северстали" в Колпино, с которым "ССМ-Тяжмаш" сотрудничает уже более 5-ти лет.

"Выполнение данного заказа отражает высокий уровень клиентоориентированности внутри дивизиона "Северсталь Российская Сталь", предприятия которого эффективно взаимодействуют между собой", – подчеркнул Дмитрий Колесов, директор по ремонтам дивизиона "Северсталь Российская Сталь".