Улучшение конъюнктуры угольного рынка изменило перспективы активов семьи Сафиных в кузбасском углепроме. Об этом стало известно на минувшей неделе, когда подконтрольная ей группа «МаррТЭК» подписала соглашение с администрацией Кемеровской области о сотрудничестве в 2015 году.

Как рассказал председатель совета директоров ООО «МаррТЭК» Руслан Сафин, в октябре прошлого года простаивавший пять месяцев разрез «Степановский» возобновил добычу. В целом за год она составила 420 тыс. т, в этом году ее планируется поднять до 1 млн т. В простое разрез оказался из-за «долговых проблем и снижения добычи угля», а выход из него стал возможен благодаря «хорошей конъюнктуре рынка, росту цен на уголь». К моменту запуска разреза в эксплуатацию были погашены долги по зарплате, из-за которых в отношении руководства «Степановского» возбуждалось уголовное дело, выплачена основная часть задолженности по налогам в областной и местный бюджеты (140 млн из 180 млн руб.).

ООО «Разрез „Степановский„» входит в группу «МаррТЭК». Предприятие было введено в строй в феврале 2010 года с мощностью первой очереди 600 тыс. т угля в год, потом она была увеличена. По данным базы Kartoteka.ru, суммарные убытки ООО по итогам 2011 и 2012 годов составили 656,9 млн руб. План развития предприятия предусматривает выход на безубыточный уровень к 2016 году при условии добычи 2 млн т угля в год.

В настоящее время на «Степановском» занято 380 горняков, разрез работает с месячной добычей в 60 тыс. т угля. По словам г-на Сафина, у предприятия нет проблем со сбытом: половина добытого угля отправляется на экспорт в восточном направлении, половина — на Украину и в страны Южной Европы. Как сообщал „Ъ„, на разрезе с августа прошлого года действует процедура наблюдения. Как заверил Руслан Сафин, его планируется завершить заключением мирового соглашения в ближайшие два месяца.

Восстановлением планы «Марр­ТЭК» не ограничиваются. К 2017 году компания собирается увеличить мощности «Степановского» до 1,7 млн т, построить на разрезе обогатительную фабрику такой же мощности, а также расширить собственную погрузку на железнодорожной станции Абагур-Лесная. Стоимость фабрики — 1 млрд руб., расширения погрузки — 300 млн руб.